Make
Other
Model
hydrostat
Category
Construction / Loaders / Wheel Loader
Year
2016
Location
Europe (Continental): Germany
33165 Lichtenau, Germany
Hours
1
Condition
New
Price
Price on Request

Description

  • Additional oil circuit
  • Hydraulic attachment locking system
  • Cab
  • Quick attach carriage
  • Pin-hitch
  • Auxiliary hydraulic circuit
  • k-lader GmbH Radlader sind aus Prinzip einfach und ohne Elektronik
  • Wir lassen seit 11 Jahren die Radlader aus Prinzip nur mechanisch und hydraulisch bauen !!!
  • Alle Radlader haben einen Joystick sowie einen 3 ten Steuerkreis
  • Joystick gibt es bei uns in 2 Ausführungen : Mechanisch direkt auf dem Steuerblock angeflanscht ( geht zum Beispiel bei Hanomag auch nach 50 Jahren noch , Wartung fast Überflüssig !! Braucht ab und zu mal einen Tropfen Öl
  • Und dann hydraulisch angesteuert : da kommen Ölleitungen zum Joystick und bei einer Bewegung des Joysticks gibt es einen Ölfluss , der im Steuergerät den Weg für den Hauptstrom freigibt !!
  • Viele Mitbewerbern bauen ja heute auch noch Elektronik ein , wir sie vom Kunden auch benutzt ( benötigt ??? )!
  • Oder reicht das einfache ( früher war alles besser ) oder doch sehenden Auges in die wunderbare Elektronik von Heute !!
  • Kanbus , Elektromagnetventil , Kabel , Joystickschalter , Endabschalter und viele weitere Elektronische Bauteile mehr !!
  • Dieses sorgt für ein paar mehr Möglichkeiten von Fehlern und auch für eine längere Suche nach dem Fehler und auch für teurere Ersatzteile , und gibt es sie denn gerade noch , wenn sie die brauchen ??
  • Ich habe gerade mit einem Nachbarn über sein 5 Jahre altes Auto mit automatischen Stoßdämpfern gesprochen ( Hersteller sagt , das elektronische Bauteil ist nicht mehr lieferbar ) Auto gegen andere Marke getauscht und das hat auch noch viel Geld gekostet !! Keiner wollte den Schrott noch haben !
  • Radlader von 2,5 bis 7 t zum sofortigem Mitnehmen nach einer Probefahrt im Lager Lichtenau verfügbar !!
  • Allradantrieb
  • Hydrostat
  • Joystick
  • 3 Zylinder 26kw , 4 Zylinder 37 kw , 85 kw Dieselmotoren
  • Arbeitscheinwerfer Led
  • Straßenbeleuchtung
  • Warnblinker
  • 3ter Steuerkreis
  • hydraulischer Schnellwechseler
  • Rundumleuchte
  • Komfortkabine
  • Anhängekupplung
  • Breitreifen 31-15,5-15 Agrarbereifung 20,5-16 oder 23,5-70-16 oder
  • 230 volt Kühlwasservorwärmer
  • 24 volt Batterieanlage mit Batterieschutz
  • Luxuskabine mit Panoramascheibe
  • Schwingsitz
  • Kabinenheitzung mit Ausströmern für die Füße sowie Scheibenspülung 4 Trommelbremsen sowie zentrale Handbremse auf der Antriebsachse
  • oder Scheibenbremsen , Planetengetriebe
  • Seit 11 Jahren liefern wir Radlader für den deutschen Markt
  • Auch eine gute Ersatzteilversorgung ist für uns durch unser großes Ersatzteilager selbstverständlich
  • Oder wollen sie alleine gelassen werden , durch Händler , die auf dem Markt kommen und gehen ?
  • Aus Qingzhou , China , wo auch Caterpillar Radlader für die Welt baut
  • wie circa 300 weitere Firmen , die aus Einzelteilen der Zulieferfirmen Radlader zusammenbauen !!
  • Sehen leider gleich aus , haben aber unterschiedliche Qualitäten , je nach Erfahrung der Firmen und Hochwertigkeit der eingesetzten Teile !!!
  • k-lader GmbH und immer mit Tel 05295-414
  • Seit 2005 bieten wir Radlader an
  • Achtung , kaufen sie einen Radlader nur nach einer Probefahrt !
  • Es rufen bei uns immer wieder Leute (Kunden von anderen Firmen mit tollen Versprechen an)
  • diese "" Kunden "" haben meistens immer noch keinen Radlader!!
  • Ihre Anzahlung und ihr Kaufvertrag halten sie davon ab, bei uns einen Radlader sofort mitzunehmen.
  • Sie erzählen, dass sie die Anzahlung vor Gericht wieder zurück fordern müssen!!
  • Ausgang ungewiss, gibt es die Firma noch? Hat sie noch Geld für die Rückzahlung??
  • Auch ein bindener Kaufvertrag, ohne dass der Radlader geliefert wird, trotz Versprechen, wie: "Er kommt nächste Woche"
  • macht einem Käufer nicht viel Spaß, da er ja einen Radlader gekauft hat, um ihn dann auch sofort zu benutzen.
  • Entscheiden Sie selber, ob Ihnen Elektronikprobleme in Haus stehen müssen, oder ob Sie einfach mit einer hydraulischen Umschaltung weiter fahren.
  • Seit vielen Jahren importieren wir vom gleichem Hersteller, der von uns persöhnlich mehrfach im Jahr besucht wird und dessen Quallität ist immer besser wird!
  • Werner Kiene
  • k-lader GmbH
  • Bogenstr 7
  • 33165 Lichtenau
  • Deutschland
  • http://ec.europa.eu/odr
  • Tel 05295-414
  • mobil 0160-4626350
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Ø

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