Category
Construction / Aerial Platform
Year
2015
Location
Europe (Continental): Russian Federation
ул. Аграрная, д.1, 420061, - Russia
Condition
new
Price
Price on Request

Description

  • Страна производитель – Беларусь, г. Витебск
  • Завод-изготовитель - Витстройтехмаш.
  • Базовое шасси – ГАЗ-33106,
  • Двигатель – дизель. Мощность – 152 л.с.
  • Колесная формула – 4*2,
  • Стрела: тип – телескопический, 3 секции.
  • Рабочая высота подъема – 18 метров,
  • Грузоподъемность люльки:
  • - 300 кг на вылете до 7,5 метров
  • - 140 кг на вылете 12.5 метров.
  • Вылет – не более 12,5 метров,
  • Рабочая зона – 360 град, (не ограничен).
  • Транспортная скорость – до 70 км/ч.,
  • Площадь люльки – 1 кв.м.
  • Максимальное количество людей в люльке – 2.
  • Полная масса подъемника – не более 7400 кг.
  • Габаритные размеры в транспортном положение - 7250х2427х3305 мм.
  • Гарантия – 12 месяцев или 30 000 км на шасси
  • 12 месяцев или 1000 моточасов на оборудование.
  • Подъемник оборудован всеми необходимыми приборами безопасности:
  • - ограничитель предельного груза;
  • - ограничитель зоны обслуживания;
  • - устройство аварийного опускания;
  • - устройство блокировки выносных опор.
  • Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой ВИПО-18-01 на базовом шасси «Валдай» (ГАЗ 331043, ГАЗ 331063) - гидравлический, телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 18 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ. Конструкция рабочего органа подъемника - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная с поворотной рамой. Максимальная грузоподъемность составляет 300 кг и вылет 12,5 м .
  • Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций. При разработке конструкторской документации и изготовлении данного подъемника использовались материалы и комплектующие узлы ведущих европейских производителей DOMEX, Moellr, IMPOL, CRAFT-bearings, Nimmet, BPE, Marchesini, WBF, Walvoil Hydraulic control system.
  • ВНИМАНИЕ! Оборудование данный подъемника может монтироваться на различные автомобильные шасси аналогичные шасси «Валдай», в том числе и на шасси Заказчика.
  • Заднее расположение люльки:
  • 1. Удобство перегона – не мешает обзору водителя.
  • 2. Хорошая развесовка – так как установка находится между осями, а не за задней осью, как при стандартном расположении.