- Make
- Faymonville
- Model
- 3-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger m. hydr. Rampen
- Category
- Trucks / Semi-Trailer Truck
- Year
- 2013
- Location
-
Europe (Continental): Germany
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany - Condition
- Used
- Price
- Price on Request
Description
- Rahmen:
- Stahlrahmenkonstruktion mit teleskopierbarem Mittelträger (ca. 5.400 mm), gerade, ausziehbar
- Heck abgeschrägt (ca. 1.000mm x 8°) mit U-Profil für Alurampen
- Ausschub-Arretierungen pneumatisch, in Schritten von 500 - 1.000 mm
- Abschrägung zum Hochbett und hinten am Heckrahmen
- Rampen:
- Doppelt geklappte Stahlrampen mit hydr. Hebe-/Senkfunktion und hydr. Seitenverschiebung
- Stahlrampen und Anbauteile verzinkt
- ausweckselbarer Holzbelag
- Achsen:
- Achsen:
- 3 x 10.000 kg SAF Achsen, 3. Achse nachlaufgelenkt m. elektro-magnetischer Rückfahrsperre
- Federung:
- Luftfederung mit Heb- und Senkventil
- Räder und Reifen:
- 13-fache Bereifung (235/ 75 R 17.5)
- Bremsanlage:
- Bremsanlage gem. den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
- Ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
- Beleuchtung:
- 24-Volt Lichtanlage in „Aspöck-Nordik“-Ausführung gemäß den EU-Vorschriften (ASS 3)
- Elektroanlage:
- Aspöck-Unibox an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
- Anschluss gem. OSO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polig ISO-12098
- Boden:
- 30 mm Hartholzboden
- im Achsbereich Tränenblech
- Lackierung:
- Chassis MB 7350 DB (novagrau)
- Felgen silber
- Bordwände eloxiert
- Zusatzausrüstung:
- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
- 2“ Königszapfen
- Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
- 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
- Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
- Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
- Gelbes Reflektorband gem. den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
- Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inkl. Steckdose.
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
- Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Boardwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
- Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
- 2 offene Staufächer galvanisiert, unter der Ladefläche
- 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20“ oder 30“ Container
- 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
- Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
- Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
- Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
- Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
- HRM Metalisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
- Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbarem Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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