Make
Faymonville
Model
3-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger m. hydr. Rampen
Category
Trucks / Semi-Trailer Truck
Year
2013
Location
Europe (Continental): Germany
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Condition
Used
Price
Price on Request

Description

  • Rahmen:
  • Stahlrahmenkonstruktion mit teleskopierbarem Mittelträger (ca. 5.400 mm), gerade, ausziehbar
  • Heck abgeschrägt (ca. 1.000mm x 8°) mit U-Profil für Alurampen
  • Ausschub-Arretierungen pneumatisch, in Schritten von 500 - 1.000 mm
  • Abschrägung zum Hochbett und hinten am Heckrahmen
  • Rampen:
  • Doppelt geklappte Stahlrampen mit hydr. Hebe-/Senkfunktion und hydr. Seitenverschiebung
  • Stahlrampen und Anbauteile verzinkt
  • ausweckselbarer Holzbelag
  • Achsen:
  • Achsen:
  • 3 x 10.000 kg SAF Achsen, 3.  Achse nachlaufgelenkt m. elektro-magnetischer Rückfahrsperre
  • Federung:
  • Luftfederung mit Heb- und Senkventil
  • Räder und Reifen:
  • 13-fache Bereifung (235/ 75 R 17.5)
  • Bremsanlage:
  • Bremsanlage gem. den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
  • Ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
  • Beleuchtung:
  • 24-Volt Lichtanlage in „Aspöck-Nordik“-Ausführung gemäß den EU-Vorschriften (ASS 3)
  • Elektroanlage:
  • Aspöck-Unibox an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
  • Anschluss gem. OSO.
  • 24N ISO-1185
  • 24S ISO-3731
  • 15 polig ISO-12098
  • Boden:
  • 30 mm Hartholzboden
  • im Achsbereich Tränenblech
  • Lackierung:
  • Chassis MB 7350 DB (novagrau)
  • Felgen silber
  • Bordwände eloxiert
  • Zusatzausrüstung:
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
  • 2“ Königszapfen
  • Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
  • 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
  • Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
  • Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
  • Gelbes Reflektorband gem. den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
  • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inkl. Steckdose.
  • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
  • Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Boardwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
  • Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
  • 2 offene Staufächer galvanisiert, unter der Ladefläche
  • 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20“ oder 30“ Container
  • 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
  • Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
  • Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
  • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
  • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte
  • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
  • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
  • HRM Metalisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
  • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbarem Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
*
Ø

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